刷卡机：乘坐保定106路公交，下车切记要刷卡！
河北新闻网讯（记者李连成通讯员王超）6月15日，据保定市公交总公司透露，自5月9日起，该市106路公交车实行刷卡乘客上下车均需刷卡的规定后，平均每天有百余名乘客下车时忘记或忽
为什么刷卡机冻结押金？
前市面的POS机，在激活的时候都要冻结几十到几百元不等，需要交易量达到指定标准才能退还，在哪里退POS机300元押金怎么退？很多朋友对于这种首刷冻结的方式存在抵触心理，今天小编就这个冻结资金问题，和大家交流一下。
POS机器的成本谁来承担？
首先你肯定不是一级代理商，你送再多的机器出去到头来还是帮别人做嫁衣，白干；各位这个机器它不是天上掉下来的也不是地里面长出来的，它是工厂生产出来的，它是有成本的，那么这个成本谁来承担，肯定是有人来承担。
有些二级代理可能是便宜买过来的，你买过来的机器能卖出去吗？肯定也是送对不对！那pos机怎么办理么我们的机器也是免费送定消费者。
中国人有个特点只要是不要钱的不管对他有用没用，我要，拿回来再说，拿回来了不
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做支付是为了什么？
我们做支付就是为了赚钱，我们是做生意，不是做慈善。为了让客户刷卡，有了流水我们就有分润就是赚这个流水的钱，pos是刷卡的，他不刷我就不送给
他就是这么简单。那么话说回来站在支付公司和代理商的角度，用押金模式立刷确实可以在一定程度上分散成本风险，减少机具的浪费和流失，其实这样做也是被逼无奈，因为满天飞的贴钱免费送，让POS机这个产品变得廉价甚至是一文不值，所以只有以押金形式才可以将真正有需要的客户掌握在手中。
任何模式都有它的弊端，押金模式虽然可以减轻支付公司和代理商的成本压力和风险，但却在一定程度上降低了客户的体验性，由于有些代理销售人员只顾出机器没有事先给客户把押金解释清楚，客户刷卡后莫名其妙的少了几十上百块钱，客户会觉得这家产品不安全，刷卡还冻结我资金，还有的支付公司和代理商甚至直接玩套路，设置超高的返还门槛，必须在规定时间内刷满几十万甚至上百万押金才能返还，这样的门槛对于一般的持卡人却是很难完成的。所以，站在如果站在持卡人的角度，大多数人还是比较反感押金模式的。
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